備受關(guān)注的國家“一帶一路”建設(shè)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃終于亮相。國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部28日聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，其中提出“打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地”。從合肥市發(fā)改委了解，對于“一帶一路”這一外向型發(fā)展戰(zhàn)略，合肥早有謀劃。目前，合肥正醞釀制定都市區(qū)國際化行動(dòng)綱要，以更好更快地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和市場體系。
    合肥成兩大戰(zhàn)略雙覆蓋區(qū)域
    “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
    此次發(fā)布的“一帶一路”規(guī)劃，合肥被納入“內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地”范疇，這意味著，合肥的發(fā)展將會(huì)有更大的舞臺(tái)，合肥的地位空前提升。
    而在去年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》中，首次明確了安徽作為長江三角洲城市群的一部分，省會(huì)合肥則與杭州、南京并列成為長三角城市群副中心。這意味著，合肥已成為“一帶一路”國際戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略雙覆蓋區(qū)域。
    合肥醞釀制定 都市區(qū)國際化行動(dòng)綱要
    “前段時(shí)間，安徽省就‘一帶一路’專門進(jìn)行過意見征集，作為重要的外向型經(jīng)濟(jì)政策，合肥需要思考的是如何在產(chǎn)業(yè)、交通等方面做好布局，順勢而為?！焙戏适邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，對于發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，順應(yīng)“一帶一路”以及長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略，合肥早有謀劃。
    合肥目前正醞釀制定都市區(qū)國際化行動(dòng)綱要。打造長三角城市群副中心，順勢融入“一帶一路”，提升合肥都市區(qū)國際化水平，將有利于合肥更好更快地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和市場體系，全面提升城市發(fā)展層級(jí)和區(qū)域競爭能力，進(jìn)一步擴(kuò)大國際知名度和對外影響力。
    加快布點(diǎn)對接“一帶一路”
    “未來，合肥的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將迎來機(jī)遇，電子信息、家電、新能源汽車產(chǎn)業(yè)將向海外尋找市場?，F(xiàn)在，合肥造的家電已經(jīng)通過合新歐貨運(yùn)班列走出國門，今后，俄羅斯、西歐市場將進(jìn)一步打開?！痹撠?fù)責(zé)人介紹說。
    外貿(mào)經(jīng)濟(jì)對交通條件要求頗高。從當(dāng)前來看，合肥“東向”海運(yùn)連接21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和“西向”陸運(yùn)融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的雙向走廊已初具雛形?！皷|向”合肥實(shí)現(xiàn)了“江海聯(lián)運(yùn)”，沿江串聯(lián)蕪湖、安慶、池州、銅陵、馬鞍山5個(gè)一類口岸沿長江入海。
    2014年6月，合肥新亞歐大陸橋國家貨運(yùn)班列始發(fā)，成為繼鄭歐、渝新歐、蓉歐、蘇滿歐、漢新歐之后國內(nèi)第六家亞歐專列，開辟了安徽對外開放的新紀(jì)元。這一“西向”陸運(yùn)將逐步加密、延長，未來將達(dá)俄羅斯、中歐和西歐。

                                                                            （來源：萬家熱線）